Аренда самосвала МАЗ-5551
На этой странице приведены наиболее важные характеристики самосвала МАЗ-5551. Предлагаем услуги аренды МАЗ-5551 для перевозки навалочных и насыпных грузов в городе Ярославле.
Строительный самосвал МАЗ-5551 отличается маневренностью и поворотливостью. Уверенно движется по городским дорогам. Способен развернуться в два приема на небольшой площадке. Его можно использовать на городских строительных объектах и в коммунальных службах для вывоза мусора и снега. Подходит для сыпучих, кусковых и полужидких грузов. Относится к самосвалам большой грузоподъемности.
| Характеристика | Значение |
| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность агрегата, л.с. | 245 |
| Крутящий момент, Нм | 950 |
| Передачи | 9 |
| Максимальная скорость, км/час | 85 |
| Преодолеваемый подъем, град | 25 |
| Грузоподъемность, кг | 10000 |
| Объем платформы, м3 | 5,5 (7,7 с надстраиваемыми бортами) |
| Объем кузова, м3 | 7 |
| Расход топлива, л. на 100км | 22 |
| Габариты платформы: | |
| — длина, мм | 3860 |
| — ширина, мм | 2265 |
| — высота, мм | 630 |
| Габариты грузовика: | |
| — длина, мм | 5990 |
| — ширина, мм | 2500 |
| — высота, мм | 2925 |
| Дородный просвет, мм | 270 |
| Топливный бак, л | 200 |
| Масса авто, кг | 7820 |
Технические особенности
Самосвал с легкостью преодолевает бездорожье. Кузов цельнометаллической сварной, с автоматическим открыванием и закрыванием заднего борта. Возможный тип разгрузки: задний. Есть подогрев дна кузова для работы с грузами в зимнее время. Средний расход топлива 22 литра на 100 км. Двигатель соответствует стандарту Евро 3. Загруженная платформа поднимается за 15 секунд, опускается за 10. Максимальный угол подъема платформы – 50 градусов. Устройство подъема гидравлическое. Цилиндр состоит из трех звеньев, выдвигающихся последовательно.
Габариты самосвала МАЗ-5551
Комфорт и безопасность
Кабина просторная, переднее стекло панорамное. Предусмотрено 1 пассажирское место. Кресло водителя регулируется. Настраивается и рулевая колонка. Для безопасного входа в кабину предусмотрены поручни и ступени. Кабина не амортизирована, этот недостаток частично компенсируется подрессоренным водительским креслом. Кресло пассажира не регулируется и крепится напрямую к полу. Между креслами есть большое место для хранения личных вещей.
[yuzo_related]